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星期四, 9月 22, 2022
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新加坡上季航空客运量多香港11倍 港以59.1万人次跌出前10名

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新冠疫情爆发近3年,香港紧跟中国实施病毒清零政策,航空业受严重打击。国际航空运输协会(IATA)总干事沃尔什(Willie Walsh)指出,中国的清零政策摧毁香港,令香港失去国际航空枢纽地位。

新冠疫情爆发近3年,香港紧跟中国实施病毒清零政策,航空业受严重打击。国际航空运输协会(IATA)总干事沃尔什(Willie Walsh)指出,中国的清零政策摧毁香港,令香港失去国际航空枢纽地位。

沃尔什周三(21日)在多哈一个会议上表示,若中国明年继续实施严格入境限制,将影响全球航空业整体復苏。

他早前曾批评香港的防疫政策太严厉,令很多航空公司取消往来香港的航班,形容香港好像从航空地图上消失。他指,由于港府的入境航班限制及旅客隔离规定,令往来香港人流严重受阻,并认为香港严重落后于其他地方的復甦步伐,要恢復常态亦较困难。即使港府缩短旅客入境隔离日数,措施已令到旅客却步。

根据香港国际机场数据显示,今年第二季4至6月的客运量有59.1万人次;分析机构Sobie Aviation数据显示,新加坡樟宜机场同期客运量高达730万人次,成为亚洲最繁忙的机场,较香港多逾11倍。而印度德里机场及泰国曼谷机场并列第二,客运量320万人次。而曾经长期为亚洲最繁忙的香港国际机场,以59.1万人次跌出前10名。

责编 温晓平

转载自 自由亚洲电台

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